News
Statistics
| Number of Journals | 20 |
| Number of Issues | 518 |
| Number of Articles | 4,516 |
| Article View | 9,591,981 |
| PDF Download | 5,357,788 |
ارکان تحقق مسؤولیت قراردادی متصدی حمل و نقل هوایی در برابر مسافر در سیستم ورشو و کنوانسیون مونرآل 1999 | ||
| پژوهشنامه حقوق اسلامی | ||
| Article 7, Volume 8, Issue 1 - Serial Number 25, June 1386, Pages 197-238 PDF (539.69 K) | ||
| Document Type: مقاله پژوهشی | ||
| DOI: 10.30497/law.2012.1289 | ||
| Authors | ||
| امیرحسین فخاری1; مسلم محمد زاده* 2 | ||
| 1عضو هیأت علمی دانشکدة حقوق دانشگاه شهید بهشتی | ||
| 2دانشجوی دکتری حقوق خصوصی دانشگاه تهران | ||
| Receive Date: 17 May 2007, Revise Date: 10 July 2007, Accept Date: 05 August 2007 | ||
| Abstract | ||
| برای تحقق مسؤولیت قراردادی، افزون بر وجود قرارداد نافذ میان متصدی و مسافر سه رکن دیگر مسؤولیت که عبارت‌اند از ورود زیان، نقض عهد خوانده و رابطة سببیت، ضروری است. مسؤولیت متصدی در برابر مسافر در هنگام فوت، آسیب بدنی و تأخیر در حمل و نقل وی می‌باشد. در مورد فوت یا آسیب بدنی، وی هنگامی مسؤول است که حادثه موجد زیان در داخل هواپیما و یا هنگام هر یک از عملیات سوار یا پیاده شدن رخ داده باشد. در این نوشتار در آغاز مفهوم اصطلاحات «حادثه»، «داخل هواپیما»، «سوار یا پیاده شدن»، «فوت» و «آسیب بدنی» بیان گردیده و سپس در مورد «تأخیر» در حمل مسافر و تمایز آن از «عدم اجرای قرارداد حمل هوایی» سخن به میان آمده و در پایان دیگر ارکان تحقق مسؤولیت متصدی در هر یک از این موضوعات، مورد بررسی قرار می‌گیرد. | ||
| Keywords | ||
| حادثه; داخل هواپیما; سوار شدن; پیاده شدن; فوت; آسیب بدنی; تأخیر; عدم اجرای قرارداد حمل و نقل | ||
|
Statistics Article View: 5,099 PDF Download: 1,990 |
||